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通過四個步驟幫助你快速調(diào)試變頻器
發(fā)布時間:2023-3-2 16:28:00   來源:杭州三科變頻技術有限公司   人氣值:
一、變頻器(Variable-frequency Drive 簡稱:VFD)的滿載接電源檢驗


1.將VFD的接線端子排接地安裝。


2.將VFD的開關電源鍵入接線端子歷經(jīng)漏電維護器電源開關收到開關電源上。


3.查驗VFD顯現(xiàn)信息窗原廠顯現(xiàn)信息是不是一切正常,假設有誤,應校準,不然規(guī)則退貨。


4.理解VFD的實踐操作鍵。普通VFD有六個鍵,如RUN,STOP,PROG,數(shù)據(jù)信息p,UP,▲,DOWN,",等。同時在實踐操作中不同VFD的按鍵定義根本是一樣的。此外,一些VFD還具有功用按鈕,如監(jiān)視器顯現(xiàn)、復位、點動和換檔。


二、VFD帶電機滿載運轉



1.設定電機的輸出功率、極少數(shù),要綜合型思索到VFD的工作中電流量。


2.設定VFD的較大輸出頻率、基頻、設定轉矩特性。通用性VFD均常備好幾條VPf曲線圖供客戶選擇,客戶在應用時要根據(jù)負荷的特性選擇合適的VPf曲線圖。假如是離心風機和泵類負荷,要將VFD的轉矩運轉編碼設成變轉矩和降轉矩運轉特性。為了更好地改良VFD啟動的低速檔特性,使電機輸出的轉矩能思索消費制造負荷啟動的規(guī)則,要調(diào)理起動轉矩。在多線程電機直流變頻變速系統(tǒng)軟件中,轉矩的支配較冗雜。在低頻段,由于電阻器、走電抗的危害不可無視,若仍維持VPf為參量,則磁通量將減少,從而減少了電機的輸出轉矩。因而,在低頻段要對工作電壓展開適度賠償以進步轉矩。普通VFD均由客戶展開人力設定賠償。


3.將VFD設定為內(nèi)置的電腦鍵盤實踐操作方式,按運轉鍵、終止鍵,觀查電機是不是能一切正常地起動、終止。


4.理解VFD運轉產(chǎn)生常見毛病時的維護編碼,觀查熱維護汽車繼電器的原廠值,觀查過壓維護的設定值,必需時可以改動。VFD的應用工作人員可以按VFD的運用手冊對VFD的電子器件熱繼器作用展開設定。當VFD的輸出電流量超出其允許電流量時,VFD的過電流量維護將斷開VFD的輸出。因此,VFD電子器件熱繼器的門限最高值不超越VFD的較大允許輸出電流量。


三、負載試運轉


1.手動式實踐操作VFD控制面板的運轉終止鍵,察看電機運轉終止全過程及VFD的顯現(xiàn)信息窗,看是不是有異常狀況。


2.假設啟動P終止電機全過程中VFD出現(xiàn)過電流維護姿態(tài),應再次設定加快P減速時間。電機在加、擋換的瞬時速度在于加快轉矩,而VFD在啟、制動系統(tǒng)全過程中的頻率彈性系數(shù)是客戶設定的。假如電機的慣性轉矩或負載發(fā)作變化,依照預設的頻率彈性系數(shù)停止增速或換擋,可能會呈現(xiàn)加速轉矩缺乏,招致電機顫振,即電機速比與VFD輸出頻率不諧和,招致過流或過壓。因此,必需根據(jù)電機慣性力矩和負荷有效設定加、減速時間,使VFD的頻率彈性系數(shù)能與電機轉速比彈性系數(shù)相融洽。


查驗該項設定是不是有效的方式是先按工作經(jīng)歷選中加、減速時間展開設定,若在起動全過程中出現(xiàn)過電流,則可適度增加加快時間;若在制動系統(tǒng)全過程中呈現(xiàn)過電流,則適度增加減速時間。另一方面,加、減速時間不合適設定過長,時間過長將危害消費率,特別是經(jīng)常啟、制動系統(tǒng)時。


3.假設VFD在限制的時間內(nèi)仍然維護,應更改起動P終止的運轉曲線圖,從平行線改成S形、U形線應S形、反U形線。電機負荷慣性力很大時,應中選用更長的起動中止時間,而且根據(jù)其負荷特性設定運轉曲線圖品種。


4.假設VFD仍然存在運轉常見毛病,應試著提升較大電流量的維護值,可是不能取消維護,應留出最少10%~20%的維護容量。


5.假設VFD運轉常見毛病還是產(chǎn)生,應拆換大些一級輸出功率的VFD


6.假設VFD推進電機在起動全過程中達不上預置速率,很有可能有二種情況:


(1)系統(tǒng)軟件產(chǎn)活力電工程共振,可以從電機運轉的響聲展開分辨。


選用設定頻率彈跳值的方式,可以繞開共震點。普通VFD能設定三級彈跳點。VPf支配的VFD驅動器多線程電機時,在一些頻段,電機的電流量、轉速比會產(chǎn)生震蕩,比擬嚴重時系統(tǒng)軟件沒法運轉,乃至在加快全過程中出現(xiàn)過電流量維護促使電機不能夠一切正常起動,在電機負載或慣性力矩較鐘頭更為嚴重。普通VFD均常備頻率跨跳作用,客戶可以根據(jù)系統(tǒng)軟件出現(xiàn)震蕩的頻率點,在VPf曲線圖上設定跨跳點及跨跳總寬。當電機加快時可以自動跳過這種頻段,為了確保能夠一切正常運轉。


(2)電機的轉矩輸出才能缺乏,不一樣知名品牌的VFD原廠根本參數(shù)不一樣,在同樣的規(guī)范下,負載才能不一樣,也很有可能因VFD控制措施不一樣,招致電機的負載才能不一樣;或因系統(tǒng)軟件的輸出高效率不一樣,招致負載才能會有一定的差異。針對這類情況,可以提升轉矩進步量的值。假設達不上,能用手動式轉矩進步作用,不用設定過大,電機這時分的升溫會提升。假設仍然不好,應改成新的控制措施,例如神鋼VFD選用VPf比率穩(wěn)定的方式,起動達不上規(guī)則時,改成無轉速傳感器室內(nèi)空間閉環(huán)控制方式,它具備大些的轉矩輸出才能。針對離心風機和泵類負荷,應降低降轉矩的曲線圖值。


四、VFD與上位機軟件的調(diào)理


VFD與上位機軟件相接展開系統(tǒng)軟件調(diào)理在手動式的根底設定停止后,假設系統(tǒng)軟件中有上位機軟件,將VFD的控線立刻與上位機軟件控線相接,并將VFD的實踐操作方式改成接線端子支配。根據(jù)上位機軟件系統(tǒng)軟件的必需,控制精度VFD承受頻率數(shù)據(jù)信號接線端子的丈量范圍0~9V或0~10V,及其VFD對仿真模仿頻率數(shù)據(jù)信號取樣的響應時間。假設必需此外的監(jiān)控表頭,應選擇模仿輸出的監(jiān)控量,并調(diào)理VFD輸出監(jiān)控量接線端子的丈量范圍。